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1月7日，極兔速遞（J&T Express）宣布啟動位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯（下稱“沙特”）兩國的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。

據(jù)悉，阿聯(lián)酋和沙特為極兔速遞在中東北非地區(qū)覆蓋的首批國家。接下來，極兔在中東北非的重點(diǎn)關(guān)注市場為人口大國——埃及。截至目前，極兔速遞在全球范圍已覆蓋包括中國、印尼、越南、柬埔寨、泰國、菲律賓、新加坡及馬來西亞等10個(gè)國家。

“極兔中東起網(wǎng)”于2021年年初已有風(fēng)聲。2021年4月，極兔速遞啟動中東拓展計(jì)劃，開始對中東市場進(jìn)行考察、選址及試運(yùn)營。

目前，極兔速遞在阿聯(lián)酋、沙特已分別建立自營配送網(wǎng)絡(luò)和本地倉儲系統(tǒng)，覆蓋兩國全部省區(qū)。此外，極兔速遞 APP 阿聯(lián)酋及沙特版本已于近日上線。

J&T Express 起家于印尼，創(chuàng)始人李杰曾是 OPPO 印尼業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。進(jìn)入中國市場前，極兔速遞已是東南亞市場總單量第二、印尼日單量第一的快遞公司。2020年3月，極兔速遞正式進(jìn)入中國，憑借低價(jià)及與拼多多結(jié)盟，不到一年時(shí)間便獲得約8%市場份額。

據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》此前報(bào)道，極兔速遞于2021年8月前后完成了一筆2.5億美元的融資，資金主要用于中東及拉美等海外市場拓展。此前4月，極兔速遞剛剛完成一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投、紅杉中國、高瓴資本等跟投，投后估值78億美元。

同年8月，外媒 The Information 也報(bào)道稱，極兔速遞正在與騰訊及其他投資者進(jìn)行融資洽談，融資總金額預(yù)估在10億至20億美元之間。外媒曾分析，若該輪融資順利完成，極兔速遞將成為亞洲估值最高的初創(chuàng)企業(yè)之一。極兔速遞方至今未對此融資事件作出回應(yīng)。

極兔速遞正在進(jìn)行全球化布局國內(nèi)外市場已有共識。除中東北非市場，拉美也是極兔速遞海外布局的重點(diǎn)。據(jù) LinkedIn 顯示，極兔速遞已在墨西哥、巴西成立物流公司，并組建有本地化團(tuán)隊(duì)。

據(jù)了解，極兔速遞（J&T Express）各國子公司主要業(yè)務(wù)為本土自營物流，負(fù)責(zé)所在市場境內(nèi)物流運(yùn)輸。而跨境物流方面，則由 J&T 集團(tuán)旗下公司極兔國際負(fù)責(zé)，以中國市場為例，極兔國際主要提供跨境電商小包、傳統(tǒng)貨代、海外倉儲、集運(yùn)等服務(wù)。

36氪出海獲悉，在沙特、阿聯(lián)酋、埃及、巴西等國家子公司業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)趨于穩(wěn)定后，架設(shè)各個(gè)國家之間的跨境物流將成為極兔接下來的發(fā)力點(diǎn)之一。

文｜常薇倩

編｜趙小純

圖｜公司官網(wǎng)

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