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無人接駁車在京獲準(zhǔn)上路,文遠知行 L4 自動駕駛小巴獲得北京首張路測牌照 全球即時看


(相關(guān)資料圖)

文遠知行無人接駁車今日正式獲得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室頒發(fā)的自動駕駛路測牌照。

根據(jù)許可,文遠知行無人接駁車可在總面積60平方公里的北京市高級別自動駕駛示范區(qū)全域范圍內(nèi)進行自動駕駛公開道路行駛,這也是文遠知行進入2023年后的首個自動駕駛落地進展。

IT之家了解到,針對自動駕駛小巴的細分場景,北京市首次明確無人接駁車的定義標(biāo)準(zhǔn),并為無人接駁車量身定制相關(guān)落地政策。

與后裝車型、有方向盤設(shè)計的自動駕駛小巴不同,文遠知行無人接駁車采用前裝量產(chǎn)、無方向盤、無剎車、無駕駛艙以及全安全冗余設(shè)計,是全球首款支持全無人駕駛的、可大規(guī)模量產(chǎn)的自動駕駛小巴車型。此次文遠知行無人接駁車落地,也是北京市高級別自動駕駛示范區(qū)首次為無人接駁車頒發(fā)測試牌照,L4級無人接駁車將首次于北京地區(qū)合法上路行駛。

文遠知行無人接駁車采用純電動力,最高時速可達40公里 / 小時,支持V2X功能,號稱可靈活地部署在各種公開或封閉的交通場景中,全天候在城市開放道路上行駛。

此前,文遠知行于2022年底連獲兩項北京自動駕駛路測許可,正式開啟自動駕駛出租車的無人化公開道路測試。進入2023年,文遠知行自動駕駛小巴緊隨自動駕駛出租車,快速完成自動駕駛相關(guān)技術(shù)測試,并成功獲準(zhǔn)落地。

截至目前,文遠知行已于廣州、北京、深圳、南京、無錫、博鰲、利雅得等海內(nèi)外城市落地自動駕駛小巴,為當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘3鲂刑峁┝诵逻x擇。

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