據(jù)悉，新航天領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司「賽思倍斯」（CSPACE）已完成超億元人民幣天使輪融資，另外獲得超過三千萬元研發(fā)項(xiàng)目資助和折合數(shù)千萬元的扶持政策支持。

天使輪由專注軍工領(lǐng)域的天問時(shí)代領(lǐng)投，諸暨經(jīng)開創(chuàng)融投資有限公司、趙建平共同投資。天使輪所獲資金及扶持政策將主要用于超低軌道衛(wèi)星研發(fā)、后期星座構(gòu)建的相關(guān)核心技術(shù)布局。

賽思倍斯成立于2021年1月份，專注于超低軌道空天智能飛行器及其應(yīng)用模式的創(chuàng)新研發(fā)，公司主要產(chǎn)品體系涵蓋超低軌道系列衛(wèi)星平臺(tái)、光學(xué)載荷、組網(wǎng)通信、地面測試等產(chǎn)品及其系統(tǒng)解決方案；后期將聚焦于超低軌星座方案設(shè)計(jì)與實(shí)施、星座建設(shè)與運(yùn)營、產(chǎn)品搭載試驗(yàn)驗(yàn)證、數(shù)據(jù)智能處理等業(yè)務(wù)服務(wù)。

由于超低軌道衛(wèi)星具有遙感分辨率高、通信時(shí)延小、重訪周期短等特性，在對地觀測方面具有較強(qiáng)的熱點(diǎn)聚焦地區(qū)信息獲取能力，各航天強(qiáng)國都在部署與規(guī)劃該類“天空之眼”。目前，已經(jīng)完成在軌試驗(yàn)的超低軌道衛(wèi)星主要是歐洲航天局的GOCE衛(wèi)星和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的SLATS衛(wèi)星，近年來國外也有創(chuàng)業(yè)公司涉足，賽思倍斯是國內(nèi)唯一以超低軌道衛(wèi)星為主營業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司。

各國的超低軌項(xiàng)目的專注方向不同，美國側(cè)重于遙感應(yīng)用，歐洲致力于自然科學(xué)研究的應(yīng)用，而日本則更為關(guān)注對超低軌道最低限突破的驗(yàn)證以及研究超低軌道對衛(wèi)星的影響。

相比于國內(nèi)外絕大多數(shù)衛(wèi)星的運(yùn)行軌道，超低軌近地空間中的殘余大氣密度更高，成分主要包括氮、氧、氦、氫等氣體的分子及原子，會(huì)造成高通量密度的原子氧腐蝕，并影響入軌衛(wèi)星的軌道、姿態(tài)控制精度。衛(wèi)星構(gòu)型及姿軌控方法面臨較大的設(shè)計(jì)難度。

賽思倍斯創(chuàng)始人郭世亮告訴36氪，賽思倍斯研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過大量細(xì)致的空間環(huán)境數(shù)據(jù)分析以及構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計(jì)，目前已從理論仿真層面克服了諸多不利因素及設(shè)計(jì)約束。最新的氣動(dòng)構(gòu)型使得[賽思倍斯]首發(fā)試驗(yàn)星相比于同類衛(wèi)星平臺(tái)，具有更大的承載能力、控制能力和更低的搭載費(fèi)用。它所產(chǎn)生的遙感影像數(shù)據(jù)，重訪周期更短、空間維度更廣、譜段信息更豐富，具有明顯的空間維、時(shí)間維與信息維優(yōu)勢。

在應(yīng)用場景上，由于超低軌衛(wèi)星具有低成本、高性能、快速響應(yīng)等優(yōu)勢，能在遙感探測、自然災(zāi)害勘察、空間環(huán)境研究方面帶動(dòng)一系列的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

在回答技術(shù)基礎(chǔ)和團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢時(shí)，郭世亮表示，一方面，電推進(jìn)技術(shù)的逐漸成熟和成本降低，讓超低軌道衛(wèi)星及其應(yīng)用有了商業(yè)化的可能；二是團(tuán)隊(duì)對于對動(dòng)力系統(tǒng)的理解和飛行器控制的技術(shù)水平，夯實(shí)了研制成功的基礎(chǔ)；三是對于衛(wèi)星系統(tǒng)而言，除了要待得住、飛得穩(wěn)，還要管用、好用，這是衛(wèi)星的有效載荷決定的，而賽思倍斯團(tuán)隊(duì)對不同應(yīng)用場景下衛(wèi)星有效載荷（通信設(shè)備、探測器等）有深刻的理解和工程能力的積累，為相關(guān)應(yīng)用的開發(fā)和推廣增加了把握。

目前，賽思倍斯的超低軌道衛(wèi)星方案已完成設(shè)計(jì)，計(jì)劃在一年內(nèi)做出第一顆試驗(yàn)衛(wèi)星。

團(tuán)隊(duì)與國內(nèi)多所高校及科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)和智能制造基地建設(shè)也在陸續(xù)進(jìn)行。

據(jù)悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)空天技術(shù)創(chuàng)新，[賽思倍斯]目前與天津大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)等高校院系和航天相關(guān)院所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對空天飛行器和智能光電系統(tǒng)等領(lǐng)域展開進(jìn)一步的產(chǎn)品研發(fā)。

賽思倍斯創(chuàng)始人郭世亮是原航天科技集團(tuán)研究發(fā)展部副部長，從事航天工程研制、國家科技重大專項(xiàng)研發(fā)、重大戰(zhàn)略規(guī)劃研究實(shí)施28年。公司核心團(tuán)隊(duì)均多年扎根在航天領(lǐng)域，參與過多項(xiàng)國家級航天裝備研制任務(wù)，有過數(shù)十項(xiàng)國家工程和衛(wèi)星系統(tǒng)研制經(jīng)驗(yàn)。

目前團(tuán)隊(duì)共有40多名在職員工，研發(fā)人員占比80%以上。