首先是一只鳥從半空掉下來。

然后是一群鳥齊刷刷垂直掉下來，一場密集又無形的屠殺從天而降。

圖片來自：Foto- Cortesi?a Seguridad Pu?blica

此時初春降臨，暖意襲來，鳥兒們剛遷徙回歸。它們興致盎然穿過曼哈頓市中心，望到前方白云飄浮，樹影搖曳，便全速沖鋒，沒想到一切都是倒影——前方是塊巨大的玻璃墻。

圖片來自：Shutterstock

這些鳥先撞到窗戶或墻，然后摔在馬路上，經(jīng)歷了雙重腦震蕩。大部分當場死于腦出血和瘀傷，幸存者也會遭受重傷，脊柱斷裂、翅膀骨折、顱腦出血、喙斷，飛走后不久就死去。

Rita McMahon 近日目睹了這場事故，每年大約有 1000 多只撞墻的鳥送到她負責的曼哈頓康復中心，這少部分鳥是幸運的，但幸運兒也只有約 1/3 能活下來。

一只田納西鶯在撞窗后死去.圖片來自：斯蒂芬格林菲爾德

這并不是個例，但少被人重視。

2014 年的史密森學會報告稱，僅美國每年就有 3.65-10 億只鳥類因撞上建筑而死亡，占美國每年鳥類總數(shù)的 5%-10%（估計約 100-200 億只），沒人知道全世界因此死亡的鳥類有多少，預計至少有數(shù)十億，這么多年過去了，全球城市化還在加速，這個數(shù)字只會更大。

菲爾德博物館記錄了那些因為撞窗而喪生的鳥. 圖片來自：本·馬克斯/菲爾德博物館

玻璃、透明、反光的建筑，已經(jīng)成為鳥類最大殺手之一。

01 「致命」的現(xiàn)代建筑

世界上 10 座最高的摩天大樓中，有 8 座外層全是大片的玻璃。

具有代表性的高層建筑城市——紐約，就有數(shù)百座摩天大樓，其中大部分都是全玻璃墻面，世界貿(mào)易一號大樓高 541 米，帝國大廈高 381 米，紐約排名 100 高的建筑也有 198 米。

世界貿(mào)易一號大樓. 圖片來自：ShareAmerica

這些對鳥類造成嚴重威脅的玻璃，恰恰是我們首選的建筑材料之一。

現(xiàn)在全球還有很多知名建筑正在建設中，它們前衛(wèi)而閃亮，大多都是玻璃幕墻，比如知名建筑事務所 BIG 的紐約螺旋塔、巴黎新地標三角塔、迪拜在建的世界最高樓吉達塔等等。

螺旋塔

就算你不在北上廣深，也可以隨時抬頭看到一座反射著陽光和天空的大廈。

可能很多人會認為樓層越高，越容易被鳥撞上，但實際上低層建筑危險更多。

因為幾乎一半鳥撞都發(fā)生在家庭窗戶上，因為鳥兒都會在低處覓食、休息、躲避捕食者、尋找棲息地。

尤其當城市公園越來越多，這些小動物也隨之而來，同時來的還有那些炫目的建筑。

圖片來自：abcbirds-Christine Sheppard

它們的外殼折射著鳥兒眼中美好的樹林、花叢、藍空，當建筑和自然完美融為一體，災難的前兆在于，鳥兒們認為玻璃里的倒影都是真實的。

其實，人類和鳥類都會因為玻璃的透明而一頭撞上去，但人類有玻璃的概念，通過門框、門把手、縫隙等，知道眼前可能有一道看不見的屏障。

但鳥類沒有這樣概念。

它們學習視覺線索和人類不一樣，無法檢測玻璃，沒有太多深度感知，可能會通過重復的互動來了解它們居住地的個別玻璃碎片，但仍然不會在它們警覺的腦袋留下經(jīng)驗，它們只相信眼睛看見的此刻。

其中，候鳥受到的打擊最大，比如鶯、蜂鳥、雨燕等。

因為他們每年春秋兩季都要來回遷徙，航線跨過數(shù)個大型城市，大多數(shù)飛行速度約在30-50 公里/小時，快可達 200 公里/小時，遷徙時一飛就是 5-6 個小時。

另外，雖然大多數(shù)碰撞發(fā)生在白天，但這些建筑在晚上亮的燈，也會造成光污染引誘鳥類前來，或者使夜間遷徙的鳥兒迷失方向。

雖然鳥兒的非自然死亡原因中，最大殺手是貓的捕食，還有棲息地喪失，但玻璃建筑的問題，正呈指數(shù)級增長。

圖片來自：cbc-Safe Wings Ottawa

我們對透明的建筑和墻，總是有種發(fā)自內(nèi)心的好感，它們通透、干凈、整潔、視野一覽無余，潛意識我們也會認為，干掉透明的墻，就意味著對審美的妥協(xié)。

但實際上可以看出，這些設計其實并不影響建筑本身的創(chuàng)意和想法。

比如遵循鳥類友好設計的韓國 Galleria Centercity 世紀城、芝加哥 Aqua 大廈、西班牙莫斯托萊斯社會服務中心……

上圖為 Galleria Centercity 世紀城，下圖左為芝加哥 Aqua 大廈，右為西班牙莫斯托萊斯社會服務中心

因為人腦通常會忽略很多接收到的視覺信息，比如看到圖像會根據(jù)周圍情況填充細小的空白部分，所以其實就算玻璃有細小條紋和圓點，也不影響看到窗外的風景。

一個圍繞著現(xiàn)代建筑的問題是：

當我們試圖通過玻璃讓自己和自然聯(lián)系起來，是否反而在扼殺我們想看到的自然？

圖片來自：Ben Fractenberg/THE CITY

02 設計需要更「友好」

當我們看到一棟建筑，通常會考慮它和人類的關(guān)系，很少想到它和動物們的關(guān)系。

這是我們習慣性忽視的一點。

鳥類的好處以及對自然的未來已經(jīng)無需贅述，它們?yōu)橹参锸诜?、捕食害蟲、消滅老鼠、保持生態(tài)健康……當鳥撞事件越來越多，現(xiàn)代城市建設卻也很難離開玻璃，但設計是我們可以改變的。

因為鳥類友好型建筑的成本極低，所以任何新建筑做到這一點其實都不難。

圖片來自：dezeen

我們整理了以下幾點可以改善的地方：

一，采用紫外線反射材質(zhì)的玻璃。

因為鳥類可以看到紫外線，而人類不能，所以一些制造商基于這個特點，制造了可以吸收紫外線的塑料或紫外線反射圖案，可以貼在玻璃窗上或進行涂層提醒鳥類，同時它們對人類視力也沒有影響。

但不足在于，紫外線反射圖案的玻璃相對會貴一點，而且不容易采購，某些鳥類對紫外線不太敏感。

人眼看到的和鳥類看到的紫外線反射玻璃，圖片來自：cgtn-Celyn Bricker

二，采用陶瓷熔塊玻璃、半透明/不透明玻璃。

陶瓷熔塊玻璃具有糊狀、粉末狀的特點，遠觀上去就是玻璃墻，近看才會發(fā)現(xiàn)玻璃上微小的熔塊，與整體建筑費用相比，熔塊玻璃的成本相對可以忽略不計。

遠近對比. 圖片來自：Javits Center

而半透明/不透明玻璃因為不會產(chǎn)生連續(xù)空間的視覺錯覺，所以自然也不會讓鳥類一頭撞上去。

一個成功的例子是——全玻璃外墻的曼哈頓的 Jacob K. Javits 會議中心曾是該市對鳥類最致命的建筑之一，2005-2009 年間殺害了近 500 只鳥，但 2014 年采用燒結(jié)的半透明玻璃面板改建后，2015 年撞墻死亡的鳥類數(shù)量減少了 90%。

三，在玻璃外層貼畫、裝紗窗。

在窗戶上使用各類標記（貼紙、油漆、顏料等制成的標簽、圓點、條紋或其他圖案），可以讓鳥兒遠看過去障礙重重，從而減少鳥撞。直接在玻璃外裝紗窗、屏風、百葉窗，鳥兒意外撞上去也不會受傷。

6 種方式. 圖片來自：abcbird

很多人會選擇在窗戶上放鳥形貼紙，這些貼紙看上去另添一種美感，但值得注意的一點是，如果貼紙沒有遵循嚴格的間距標準，實際上就是無效的。

因此，所有圖案的垂直間距不能超過 5 厘米，垂直間距不能超過 10 厘米。

美國鳥類保護協(xié)會鳥撞項目負責人 Christine Sheppard 表示，這些圖案只需覆蓋不到玻璃表面的 7%，就可以顯著減少鳥類碰撞死亡。

還有最后一點是，減少夜間光照。

因為燈光對鳥撞的影響，所以我們?nèi)粘Ｔ诩彝砩峡梢躁P(guān)掉不必要的燈光，或者拉上窗簾，窗戶邊上也不要放室內(nèi)植物。

紐約一項法案曾要求 8-11 月、4-5 月的遷徙高峰期內(nèi)，建筑物得在夜間和凌晨關(guān)閉燈光，另一項法案是 2023 年起，紐約市公共建筑需要安裝傳感器，確保建筑里有人燈才會亮，預計這會花費 340 萬美元。

圖片來自：commons.wikimedia

看起來很花錢，但實際上因為節(jié)省了能源，反而減少了電費，這也說明鳥類友好和可持續(xù)發(fā)展可以共進。

偏見和誤解，唯有了解和行動才能破除。

03 人和動物都不是超級英雄

鳥類盡管自由翱翔在高空，但比我們想象中脆弱。

把撞墻的它們握在手里，感覺不到肉和骨肉，就只有輕輕的一小只。

圖片來自：The Animal Rescue Site News

人類經(jīng)常把自己視為或努力成為偉大的救贖者，但我們其實要做的并不多，要做好也并不難。

城市和自然的邊界走向消弭，人和野生動物的邊界也越來越模糊，這意味著無論在生活還是道德上，相處都會變得更加復雜。

讓人類生存環(huán)境沒有動物，讓動物完全生活在荒野，已經(jīng)完全不可能。野生動物生活在我們的家邊、城市里、通風道、水域里，我們砍倒一棵樹、修建一套路、鑄起一座塔，都會影響它們。

但沒有天然的受害者，也沒有邪惡的受益人。

我們擁有了融入自然或侵占自然的好處，也就得承擔起享受好處的責任，這也是人文之所在。我們會為撞墻而死的鳥兒心痛，會關(guān)心走失的金錢豹、闖村莊的東北虎、一路向北的云南象群，還有疫情間在公路上奔跑的兔子、野豬、狐貍、小鹿……

因此我們立法保護野生動物，在公路上建造生態(tài)橋，建立野生動物通道，都是在建立人和動物友好相處的可能。

2010 年，多倫多成為第一個實施鳥類安全建筑指南的北美城市，隨后，舊金山、加利福尼亞州的小城市和明尼蘇達州也紛紛制定類似條例，但當時這些標準是自愿進行的，2021 年年初，紐約市一項鳥類友好的法律正式生效，是一個具有新意義的節(jié)點，這個具有極高代表性的核心城市，要求所有新建筑和建筑改建，必須有讓鳥類能夠識別的友好設計。

世界各國也逐漸開始出臺立法，使新建筑和現(xiàn)有建筑都對鳥類友好。

立法是最根本的解決途徑。因為長期、大規(guī)模、簡單便宜的解決方案，就是一開始就將所有建筑物設計為鳥類友好型。

圖片來自： dezeen

不過法律是底線，到底還是得靠人的行動。

所以過去及近年來出現(xiàn)了很多鳥類救援組織，比如芝加哥鳥類撞壁管理會(CBCM)、鳥類保護志愿者組織 (FLAP) 、紐約市鳥類保護組織 Audubon 等，都記錄了建筑造成的成千上萬次鳥類碰撞。

同時，他們也會制作鳥類友好建筑指南傳播教育，推進國家鳥類安全建筑法、提供鳥類友好建筑設計課程、進行鳥類友好產(chǎn)品測試等等，但也聽聞「環(huán)境公益訴訟」經(jīng)常面臨訴訟成本高、舉證難等問題。

人們將鳥撞的尸體捐贈給博物館，這里記錄了鳥類墜落的位置、信息等數(shù)據(jù)

去年 9 月 17 日，中國首份鳥撞建筑調(diào)查報告發(fā)布，由昆山杜克大學、青年應對氣候變化行動網(wǎng)絡（CYCAN）、成都觀鳥會聯(lián)合研究，涵蓋 24 個省級行政區(qū)，近 500 名志愿者加入鳥撞調(diào)查。

此前，國內(nèi)這塊領域幾乎是空白，也因為是冷門研究領域，數(shù)據(jù)更是無從采集。

但每年世界上超過 1/4 的候鳥飛過中國城市和農(nóng)村，我國還是全球最大的玻璃幕墻生產(chǎn)和消費國家，占世界總量的 85%。

圖片來自：National Geographic

回到每個人身上， 我們?nèi)粘？梢宰龅?，除了在自己的房子做一些鳥類友好設計的措施，如果碰到鳥撞事故，可以拍攝記錄鳥撞現(xiàn)場內(nèi)容，助于后續(xù)科研人員分析和研究，制定報告和留下證物。進一步的話，我們可以聯(lián)系或加入當?shù)貏游锘蝤B類保護組織/協(xié)會，發(fā)現(xiàn)問題和城市規(guī)劃者、建筑方、開發(fā)商、房主、租房者溝通，以及和更多人分享關(guān)于鳥類友好設計的知識等等。

畢竟春天又來了，大地又綠了，成群的鳥兒正嘰嘰喳喳飛往北方。

它們飛過大海，浪花撲濕了翅膀；飛過森林，踮在新枝上搖曳；飛過田地，為勞作的農(nóng)民喝彩；飛過城市，咚地一聲悶響，撞到了玻璃上。

本文來自微信公眾號 “愛范兒”（ID：ifanr），作者：吳志奇，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。