距今已超900年!中國現(xiàn)存最長木拱廊橋突發(fā)大火
8月7日凌晨,福建省屏南縣委宣傳部發(fā)布消息,全國重點文物保護單位、中國現(xiàn)存最長木拱廊橋——福建寧德屏南萬安橋突發(fā)大火。目前明火已被撲滅,暫無人員傷亡。
當?shù)鼐用衽臄z的視頻顯示,萬安橋失火后主體已基本燒毀坍塌,目前僅留有部分框架。
萬安橋曾在2006年5月作為“閩東北廊橋”之一入選為第六批國家重點文物保護單位。根據(jù)文獻記載,該橋始建于北宋,距今已有超900年歷史。歷史上曾多次遭火災(zāi)、洪水損毀,后又經(jīng)歷數(shù)次修葺。此次失火前的萬安橋曾于1952年被大水部分沖毀,1954年由當?shù)卣M行重修。
根據(jù)最新消息,目前火災(zāi)具體原因仍在調(diào)查。古建保護專家、故宮博物院研究館員周乾認為,通常來說此類木質(zhì)廊橋的起火原因包括人為原因和自然原因。人為原因即人為失火,如用火不慎、故意縱火等;自然原因即因雷擊、高溫等非人為的直接原因引發(fā)的火災(zāi)。但周乾認為,無論是何種原因引起的火災(zāi),按理說都可以通過提前預(yù)警或日常預(yù)防等措施有效避免對古橋的大面積傷害。
周乾指出,從我國古代建筑史上看,我國古橋多以石質(zhì)材料為主,木質(zhì)古橋非常少。“主要是因為木材怕潮濕,在潮濕環(huán)境中容易腐朽,導(dǎo)致橋體受力性能降低,易損壞,所以純木質(zhì)的古橋存世較少。”周乾認為,萬安橋作為我國現(xiàn)存不多的古代木質(zhì)廊橋,歷史、文化價值極其珍貴,此次毀于火災(zāi),令人痛惜。
根據(jù)當?shù)鼐用衽臄z的視頻,萬安橋失火后,火勢迅速蔓延至整個橋體,短短數(shù)分鐘內(nèi),整座古橋便身陷火海。對此,周乾分析說:“整個廊橋均為木材營建,構(gòu)件之間多為木質(zhì)榫卯連接,因而一處著火就很容易引燃整座木橋,造成‘火燒連營’的局面。”
關(guān)于萬安橋是否還有重建可能,周乾表示這還需要經(jīng)過專家的深入論證。但他指出,文物具有不可再生性,此次萬安橋失火,造成的損失是無法估量的。即使重建,重建后的萬安橋也應(yīng)屬于新建建筑,僅與原有文物有著外觀的相似性。“更確切地說應(yīng)該叫‘仿古橋’,與原有橋體相比,新橋無論在建筑材料、建筑工藝、建筑藝術(shù),還是其中蘊含的歷史文化價值等方面,都是無法相比的。”
此次萬安橋發(fā)生火災(zāi),無疑為我國木結(jié)構(gòu)古建的防火保護,再次敲響了警鐘。周乾表示,其實我國古代對于木結(jié)構(gòu)古建的防火保護有著不少優(yōu)秀做法。以故宮為例,首先是保證救火水源充足。故宮內(nèi)的金水河,及各大宮殿前貯滿水的銅缸或鐵缸,都能夠在第一時間為救火提供充足水源;其次則是在木結(jié)構(gòu)建筑間加入防火的磚石材料,可以避免火勢迅速蔓延至相鄰建筑。此外,故宮內(nèi)專設(shè)的“八旗火班”“激桶處”等消防管理機構(gòu),通過設(shè)立嚴格的防火章程、定期舉行消防演習(xí)、進行防火巡查等措施,能夠較好地保護木結(jié)構(gòu)古建免受火災(zāi)損毀。
而隨著現(xiàn)代科技發(fā)展,火災(zāi)預(yù)警裝置、自動噴淋裝置、機器人滅火裝置等現(xiàn)代科技設(shè)備,也能夠為木結(jié)構(gòu)古建防火及火災(zāi)撲救提供更為有效的手段。但周乾強調(diào),所有防火措施的根本前提都是文物管理部門的高度重視,只有做好日常防火巡視,提前消除各種火災(zāi)隱患,才能實現(xiàn)“防火于未然”。