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為何藍色起源總也爭不過SpaceX?員工曝光“兄弟文化”是罪魁禍首

劃重點

1、許多藍色起源現任和前任員工表示,該公司領導層已經收到許多警告,包括公司文化失控,員工士氣低落、人才流失率高、項目延誤等。

2、在與SpaceX的競爭中,藍色起源經常以失敗告終,包括競標NASA載人月球著陸器合同。

3、這些員工稱,管理層信奉的“兄弟文化”影響了決策的制定方式,并滲透到整個公司,導致形成自上而下的等級制度。

4、除了對首席執(zhí)行官史密斯領導風格的廣泛擔憂,員工們還表示,貝索斯在關鍵時期沒有給予公司足夠的關注。

5、現在貝索斯已經去過太空,離開了亞馬遜,他將繼續(xù)專注于藍色起源,幫助其在幾年內“涅槃重生”。

藍色起源首席執(zhí)行官鮑勃·史密斯戴著黑色帽子與創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(中)散步,此前該公司于7月在得克薩斯州西部港口完成了首次載人航天任務,貝索斯參加了首飛

騰訊科技訊10月12日消息,在與埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空探索技術公司SpaceX競爭中,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源幾乎很少獲勝。藍色起源多位現任和前任員工認為,“兄弟文化”是罪魁禍首,這導致領導層與員工之間互不信任、士氣低落、工作拖延。

2019年,藍色起源的一名中層高管受夠了這家公司,他在離職時寫了一份很長的備忘錄,發(fā)給貝索斯、首席執(zhí)行官鮑勃·史密斯(Bob Smith)和其他高管。他寫道:“我們目前的文化對我們的成功是有害的,很多人可以看到它在整個公司蔓延?!眰渫涳@示,藍色起源的問題是“系統(tǒng)性的”,“員工幾乎對領導層失去信任”。

藍色起源的多位現任和前任員工說,這是近年來對藍色起源領導層發(fā)出的一系列警告之一,稱公司文化已經失控,導致員工士氣低落,人才流失率高,幾個主要項目都出現了重大延誤,未能成功與埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX競爭。

正如一位前雇員所說,新管理層的“兄弟文化”影響了決策的制定方式,并滲透到整個公司,轉化為自上而下的等級制度,包括對許多女性的居高臨下、有時甚至是羞辱的評論和騷擾,以及讓許多員工感到沮喪的停滯不前。

CEO領導風格受質疑,貝索斯被指缺乏關注

在從一家小型初創(chuàng)公司迅速成長為擁有近4000名員工的大公司的過程中,藍色起源始終在努力解決如何改善其文化的問題。2019年,在員工投訴性別歧視后,該公司解雇了招聘主管。藍色起源聘請的一名顧問對公司領導層進行了審查,發(fā)現主要挑戰(zhàn)是史密斯低效、微觀管理的領導風格。

這個結論是基于對20多名藍色起源現任和前任員工以及與該公司關系密切的行業(yè)官員的采訪得出的。采訪紀要和其他文件揭示了藍色起源公司員工對史密斯領導風格的廣泛擔憂,即阻礙創(chuàng)新的官僚作風,以及貝索斯缺乏干預,員工們表示,貝索斯在關鍵時期沒有給予公司足夠的關注。

一位前高管表示:“情況很糟糕。我認為這是完全缺乏信任。領導層并沒有給員工群體帶來任何信任?!绷硪晃粏T工說:“首席執(zhí)行官與普通員工脫節(jié)的情況相當嚴重,這是非常不正常的。這是居高臨下的表現。這令人士氣低落,結果是我們無法取得進展,最終以巨大的延遲告終?!?/p>

上個月,藍色起源前員工公關主管亞歷山德拉·艾布拉姆斯(Alexandra Abrams)發(fā)表了一篇文章,她說這是與其他20名現任和前任員工共同撰寫的,這讓公司的文化問題浮出水面。文章中披露,藍色起源“對性別歧視問題視而不見,對安全問題缺乏足夠的協(xié)調,并讓那些試圖糾正錯誤的人保持沉默”。

在對此作出回應的聲明中,藍色起源負責人力資源的高級副總裁瑪麗·普朗基特(Mary Plunkett)表示,該公司“認真對待所有投訴,我們不容忍任何形式的歧視或騷擾。當我們根據我們的反騷擾、反歧視和反報復政策證實不當行為的指控時,我們會采取適當的行動,直到解雇(包括終止雇傭)?!?/p>

位于華盛頓州肯特市的藍色起源公司設有一條匿名熱線,可以全天候為員工提供服務,“任何這類投訴都會在那里登記,然后進行調查”。普朗基特說,公司還鼓勵員工聯(lián)系人力資源部門或高級領導層,確保“這些談話是嚴格保密的,我們會以同情和關切的態(tài)度聽取任何投訴”。

貝索斯和史密斯拒絕對這篇報道發(fā)表評論,藍色起源顧問委員會成員沙伊萊什·普拉卡什(Shailesh Prakash)拒絕置評。

當艾布拉姆斯的文章上個月發(fā)布時,史密斯在給該公司的一封電子郵件中寫道:“對我來說,聽到有人試圖用一種與我每天在藍色起源看到的性格和能力不符的方式來描述我們整個團隊的說法,對我來說是特別困難和痛苦的?!?/p>

在藍色起源接到這篇報道將很快發(fā)表的通知后,貝索斯周日晚上在推特上發(fā)布了一張1999年《巴倫周刊》封面故事的圖片,批評亞馬遜,并稱其為“亞馬遜炸彈”。貝索斯寫道:“傾聽并敞開心扉,但不要讓任何人告訴你你是誰。這只是眾多故事中的一個,這些故事告訴我們,我們將以各種方式失敗。但亞馬遜如今是世界上最成功的公司之一,它徹底改變了兩個完全不同的行業(yè)。”

貝索斯能幫助藍色起源重回正軌嗎?

和許多航空航天公司一樣,藍色起源的文化以男性為主,幾名現任和前任女性員工表示,她們面臨著對自己外表居高臨下的評論。一位前雇員說:“兩個朋友試圖說服我不要加入藍色起源,因為它的毒性太大了。該公司對員工的身體和外表有很多評論。在那里工作是一次令人沮喪、混亂的經歷。這種行為已經司空見慣,不會被追究責任,新進公司的年輕男性開始模仿這種行為?!彼f,她多次向人力資源部門報告了這些事件,但公司沒有采取任何行動。

2019年,藍色起源聘請珀金斯·科伊律師事務所(Perkins Coie)調查其負責招聘業(yè)務的副總裁沃爾特·麥克萊里(Walt McCleery)。麥克萊里是該公司的長期高管,其行為曾讓幾名女性感到不舒服。一名前雇員稱,在與一家外部公司的一次會議上,麥克里里轉向高管說:“我為(麥克萊里)的情緒化表示歉意,這一定是她大姨媽來了?!?/p>

據藍色起源稱,麥克萊里在調查后被解雇。在上周接受采訪中,麥克萊里否認了這些指控,并表示“在我看來,這些指控并不屬實”。

據多位知情人士透露,另一位高管在多次將一群女員工稱為“刻薄的女孩”后,接受了人力資源部門的職場行為指導。即使在她們向管理層投訴之后,人力資源部門仍然給出了同樣的結論。

這些公司問題讓許多新員工大吃一驚。一名前工程師說,2016年,她跪在一位同事的辦公桌前,當時他們一起看工程圖紙。她說,她的經理(一位年長的男子)走過來說:“你在這里只工作了兩周,你還不需要跪下。”這位前員工說,這一評論沒有立即被理解,部分原因是她曾認為藍色起源會打造友好的職場環(huán)境。

當然,并不是每個人都在說藍色起源的公司文化已經變得有毒。一位在總部外工作的員工說,她發(fā)現這里的文化和領導層是受歡迎和尊重的。她說,今年早些時候,藍色起源的人力資源團隊報告說,另一名員工聲稱她遇到“非常不恰當的行為”,于是立即采取了行動。

公司立即展開調查,另一名員工被解雇,進一步證實了她對公司的信心。她說:“我從來沒有覺得我不能向領導層尋求支持,也從來沒有覺得自己不能帶著問題去找人力資源部?!?/p>

藍色起源表示,尚未收到美國平等就業(yè)機會委員會(EEOC)的任何詢問,也沒有面臨任何騷擾或敵對工作環(huán)境的訴訟。一位高級經理說:“我們很多人都花了很多時間為員工創(chuàng)造安全的空間,讓他們分享經驗,互相指導。我認為,我們每次聽到投訴都會做正確的事情。當投訴獲得證實后,我們就會解雇肇事員工。”

藍色起源還有個多元化、公平和包容性計劃,由史密斯設立,旨在幫助公司招聘更多女性和少數族裔,并在她們被聘用后提供支持。這個計劃設有九個小組,旨在幫助特定的人群,如退伍軍人和不同的種族群體,讓他們覺得受到歡迎。其中一個團隊名為“New Ride”,以美國宇航局(NASA)首位進入太空的女性宇航員薩莉·萊德(Sally Ride)的名字命名,旨在幫助“在藍色起源創(chuàng)建一種真實、包容和公平的文化”。

一位行業(yè)官員說,如果有人能讓藍色起源重回正軌,那就是貝索斯。這家公司是他的激情所在,是他實現畢生夢想的途徑?,F在貝索斯已經去過太空,離開了亞馬遜,他將繼續(xù)專注于藍色起源,“我認為藍色起源在幾年內會成為這里的鳳凰,因為貝索斯會改造好它”。

聘用新高管引發(fā)企業(yè)文化問題,業(yè)績受拖累

當貝索斯在2000年創(chuàng)立藍色起源時,它是為了把科幻幻想變成現實,并實現“數百萬人在太空生活和工作”的夢想。在最初的幾年里,藍色起源只是一家小型初創(chuàng)企業(yè),更像是一家智囊團,而不是太空公司,它將采取“步步為營”的方式來實現自己的目標。多年來,貝索斯似乎滿足于緩慢而堅定地前進,就像其吉祥物烏龜一樣。

但在2017年,貝索斯聘請史密斯擔任公司首任首席執(zhí)行官,接替一直負責日常運營的公司總裁羅布·邁爾森(Rob Meyerson)。史密斯擁有得克薩斯大學航空航天工程博士學位和麻省理工學院商學碩士學位,他的入選讓許多人感到意外,特別是因為他曾擔任霍尼韋爾航空航天公司高管。后者是個大型企業(yè)集團,其企業(yè)文化與藍色起源“小而親密”的感覺截然不同。

一位前藍色起源高管表示:“當史密斯被錄用時,每個人都在問:‘鮑勃·史密斯是誰?’沒有人知道他是誰?!痹谒念I導下,藍色起源取得了顯著的發(fā)展,在佛羅里達州和阿拉巴馬州設有工廠,并始終在推進一系列雄心勃勃的項目,從建造名為新格倫號(New Glenn)的大型火箭,到可以登陸月球甚至空間站的航天器。

根據現任和前任員工的說法,企業(yè)文化的問題導致了業(yè)績方面的問題,表現在藍色起源與競爭對手SpaceX之間的差距越來越大。最近的一次失敗發(fā)生在4月份,當時藍色起源在出價是SpaceX的兩倍后,失去了為NASA開發(fā)和建造載人月球著陸器的重要合同。該公司還錯失了2019年美國國防部利潤豐厚的一輪發(fā)射合同,這些合同被SpaceX、波音與洛克希德·馬丁的合資企業(yè)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)搶走。

藍色起源尚未發(fā)射其新格倫號火箭,貝索斯最初誓言要在去年之前將其巨型運載火箭送入軌道。該公司還在BE-4發(fā)動機的開發(fā)上遇到了延誤,該發(fā)動機也將用于ULA正在開發(fā)的新火箭。由于這款火箭將用于發(fā)射國家安全衛(wèi)星,這一延遲引起了美國國防部和許多國會議員的擔憂。

據多位知情人士透露,2018年末,藍色起源聘請了一家咨詢公司來評估SpaceX為何取得巨大成功,以及它可以做些什么來迎頭趕上。這份報告導致藍色起源的領導層就公司文化和職業(yè)道德、缺乏主要客戶以及社交媒體策略等問題進行了坦率的討論。

會議記錄顯示,一名高管總結道,SpaceX“期望并從員工那里獲得更多”。另一位高管表示,藍色起源“與SpaceX相比有點懶兒”。另一個人說,馬斯克的公司通過低價贏得了幾個主要的政府合同。一位高管指出:“我們需要一個穩(wěn)定的政府客戶來幫助實現盈利。”

然而,藍色起源也有些值得注意的成功。該公司在今年7月份完成了首次載人航天飛行,貝索斯親自參加了試飛,這證明了航天器的安全性。本周,藍色起源計劃進行第二次載人太空飛行,成員包括演員威廉·沙特納(William Shatner),他最出名的是在貝索斯最喜歡的童年電視劇《星際迷航》(Star Trek)原版系列中飾演“柯克艦長”。

藍色起源于7月在得克薩斯州范霍恩附近的航天港完成了首次載人航天任務

在另一份備忘錄中,一名員工抱怨藍色起源去年在新冠肺炎疫情開始時推進了一次火箭試射。該人士寫道:“我不能容忍一個愿意將其私人使命置于公眾安全之上的組織?!彼{色起源的一位發(fā)言人當時指出:“我們把安全作為我們的最高優(yōu)先選項?!?/p>

史密斯和他帶來的高管,其中許多來自傳統(tǒng)的航空航天公司,坐在一座新寫字樓的高管套房里,與其他員工隔離開來。雖然這對許多大公司來說并不少見,但對藍色起源的許多員工來說,這是令人不快的,他們已經習慣了高管坐在他們中間,并與他們打成一片。

隨著新管理層到位,這種明顯的冷漠依然存在。在一次公司市政廳會議上,員工們向史密斯提交了一份關于公司未來及其領導風格的問題清單,他卻沒有回答上面的任何問題。

艾布拉姆斯在接受采訪時表示,公司宣布將結束在發(fā)射后免費分發(fā)任務補丁的長期做法后,員工們一度表示反對。她被要求告訴員工,這是因為公司“試圖盈利”。自從NASA的阿波羅登月計劃以來,任務補丁始終是紀念太空飛行任務的一種方式,藍色起源的員工很憤怒,想知道這些補丁到底要花多少錢。最終,高管們讓步了,同意分發(fā)補丁,但這起事件后來被稱為“補丁門”。

據一名前高管透露,由于擔心公司領導層的權威,人力資源主管聘請了一名外部管理顧問,這名顧問在2019年約談了史密斯及其團隊成員,得出的結論是,史密斯的微觀管理風格往往無效。

貝索斯會重新掌舵?

藍色起源的麻煩恰好與貝索斯的個人職業(yè)生涯發(fā)生劇變相對應。一位離職的前高管說:“貝索斯離婚了,他心煩意亂。藍色起源的員工在增加,他的凈資產也在增加,他有很多事情要做,比如他想要推出的氣候基金。結合他的私生活,這給了史密斯一個真正顛覆藍色起源的機會。他是首席執(zhí)行官,所以貝索斯給了他很大權力。”

許多知情人士表示,貝索斯?jié)M足于讓史密斯管理公司。一位前高管說,史密斯“非常清楚地表明,與貝索斯聯(lián)系的唯一渠道就是他,所以沒有制衡機制”。

一位前高管說,當貝索斯真的在周三(在藍色起源辦公)到訪時,屆時的造訪及其后果可能會“極具破壞性”。公司的工程師會向他提出想法,他會說這些想法都很好。然后,在貝索斯的默許下,他們會努力使之成為現實。這位人士稱:“貝索斯可能會喜歡這個主意,但你猜怎么著?我們沒有為此做預算,因為這不在日程表里。他只是說自己喜歡某個想法?!?/p>

一位前機械師說,他接受了貝索斯向整個公司發(fā)出的呼吁,提出了提高效率的想法。但在他向貝索斯推介并回到工廠車間后,他說:“我的兩位經理斥責我一頓,理由是我背著他們做無關之事?!?/p>

今年7月,貝索斯辭去了亞馬遜首席執(zhí)行官一職,擔任執(zhí)行董事長。當月,他還搭乘藍色起源公司的亞軌道飛船到了太空的邊緣。他當時說,這對他來說是個意義深遠的時刻,他發(fā)誓要花更多的時間專注于藍色起源。

幾位知情人士證實,在過去的幾個月里,貝索斯已經并正在花費更多自己的錢來幫助公司競爭,他始終深度參與了與SpaceX競爭NASA月球著陸器合同的爭斗。一位行業(yè)官員說:“貝索斯超級嫉妒SpaceX。他真的很擔心他們,這一點非常清楚。”

一位前藍色起源高管表示,盡管該公司與洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)、諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)和德雷珀公司(Draper)聯(lián)手競標月球著陸器合同,但失敗并不令人意外。他說:“我們管不住自己,我們的項目沒有任何一個符合成本和進度預期。你認為我們會管理好洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司和德雷珀公司嗎?這是不可能的?!?/p>

這位業(yè)內官員說,他對貝索斯的建議是“從頭再來”。如果你真的想做某件事,你就應該親自擔任首席執(zhí)行官,但基本上你需要建立全新的高管團隊和打造全新的企業(yè)文化。

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