文 | 李安琪

編輯 | 蘇建勛

36氪獲悉，近日，移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)靈動(dòng)科技ForwardX Robotics（以下稱“靈動(dòng)科技”）完成近2億人民幣C輪融資，累計(jì)融資總額過億美金。

據(jù)悉，本輪融資由泰康人壽領(lǐng)投，高通創(chuàng)投和昊辰資本跟投，所募資金將主要用于新產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈部署、商業(yè)化交付以及海外市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張。這是今年靈動(dòng)科技完成的第二輪融資，3月23日靈動(dòng)科技完成超過2.5億元的Pre-C輪融資，由鼎暉VGC、鐘鼎投資、德厚資本領(lǐng)投。

靈動(dòng)科技創(chuàng)始人兼CEO齊歐告訴36氪：公司即將開放新一輪融資，未來三年內(nèi)公司也有相關(guān)上市規(guī)劃。

靈動(dòng)科技成立于2016年5月，是國(guó)內(nèi)最早專注于視覺導(dǎo)航的AMR（移動(dòng)機(jī)器人）企業(yè)之一。截止目前，靈動(dòng)科技已經(jīng)推出了Flex家族、Max家族、Apex家族等不同系列的移動(dòng)機(jī)器人。

同時(shí)，憑借自研的“基于深度學(xué)習(xí)的機(jī)器人感知決策平臺(tái)”(單體智能)與“基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多智能體調(diào)度系統(tǒng)”(集群調(diào)度)，靈動(dòng)科技成為擁有AMR（Autonomous Mobile Robot，移動(dòng)機(jī)器人）跨行業(yè)大規(guī)模調(diào)度能力的企業(yè)。

基于一套軟件平臺(tái)，靈動(dòng)AMR能實(shí)現(xiàn)跨物流業(yè)、制造業(yè)、零售業(yè)等不同行業(yè)的多種復(fù)雜場(chǎng)景的快速落地。據(jù)了解，其移動(dòng)機(jī)器人解決方案已在京東物流、東風(fēng)乘用車、北汽集團(tuán)、TCL、順豐供應(yīng)鏈中國(guó)等百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地，復(fù)購(gòu)率達(dá)100%，并成為華為嚴(yán)選唯一的機(jī)器人合作伙伴。

靈動(dòng)科技創(chuàng)始人兼CEO齊歐將其產(chǎn)品高復(fù)購(gòu)率的原因歸結(jié)為兩個(gè)方面：技術(shù)、以及對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的理解。

首先是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。靈動(dòng)科技能夠?qū)崿F(xiàn)自主移動(dòng)機(jī)器人的大規(guī)模部署，一套軟件平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、多場(chǎng)景復(fù)用，且80%代碼無需重復(fù)開發(fā)。

在不用改變地坪、貨架、料箱等的前提下，靈動(dòng)科技AMR能夠無痕跡部署、快速交付，客戶可以根據(jù)需求靈活增減AMR。

今年“618”期間，靈動(dòng)科技服務(wù)全球某頭部電商企業(yè)時(shí)，就接到了兩周6單、部署近百臺(tái)AMR的需求?？焖俅笠?guī)模交付的能力，是靈動(dòng)科技獲得高客戶粘性的原因之一。

第二個(gè)原因，則是得益于靈動(dòng)科技對(duì)于實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的深刻理解。目前，靈動(dòng)科技AMR的主要落地場(chǎng)景包括物流、制造兩大行業(yè)的場(chǎng)內(nèi)物流，重點(diǎn)解決倉(cāng)儲(chǔ)物流和制造業(yè)勞動(dòng)力短缺的問題。

在物流行業(yè)，靈動(dòng)科技在國(guó)內(nèi)推出了“Pick2Go”人機(jī)協(xié)作柔性揀選方案，通過“一人揀多車，一車對(duì)多人，人車相匯”大幅度提升揀選效率，節(jié)省揀選人員。

以物流中件倉(cāng)為例，因?yàn)樨浳锵鄬?duì)大件，其揀選勞動(dòng)強(qiáng)度也大，人工揀選錯(cuò)誤率高。因此中件倉(cāng)的自動(dòng)化面臨著兩大難題：

一是高位貨架和地堆區(qū)的托盤揀選，要在倉(cāng)庫巷道中用移動(dòng)機(jī)器人完成揀選，難度堪比“胡同里走卡車”；二是全場(chǎng)移動(dòng)機(jī)器人的集群調(diào)度，要在相對(duì)狹窄的空間內(nèi)同時(shí)調(diào)度多輛移動(dòng)機(jī)器人執(zhí)行揀選任務(wù)，復(fù)雜度類比“滴滴打車”的派單系統(tǒng)。

針對(duì)這兩大難題，靈動(dòng)科技“Pick2Go”方案采用少量人員與多輛AMR配合，形成動(dòng)態(tài)分區(qū)智能接力揀貨模式，大大提升中件物流的揀選。今年雙11期間，靈動(dòng)科技“Pick2Go”助力某頭部電商企業(yè)在業(yè)務(wù)波峰期提速，倉(cāng)庫產(chǎn)能最高提升400%，成功應(yīng)對(duì)訂單激增的壓力。

截至目前，靈動(dòng)科技“Pick2Go”柔性揀選方案已部署近千臺(tái)AMR，上線50+倉(cāng)庫，揀選效率提升50%-200%。

而在制造行業(yè)，靈動(dòng)科技也能夠提供廠內(nèi)端到端物流搬運(yùn)解決方案。通過全場(chǎng)景多車型混合調(diào)度，靈動(dòng)AMR能夠在原料入庫、上線、產(chǎn)線對(duì)接、成品下線等流程提供運(yùn)輸管理，實(shí)現(xiàn)全流程物料數(shù)據(jù)化與閉環(huán)。

以某汽車工廠為例，面對(duì)工廠老產(chǎn)線效率提升有瓶頸、員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，物料信息和數(shù)據(jù)無法同步等挑戰(zhàn)，靈動(dòng)科技AMR智慧物流解決方案助力工廠助力效率提升50%，每年人力節(jié)省數(shù)百萬；同時(shí)整體實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化，以及“老產(chǎn)線”柔性智能升級(jí)。

當(dāng)下，在智慧制造、智慧生產(chǎn)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流等大背景下，企業(yè)自動(dòng)化和半自動(dòng)化已經(jīng)成為時(shí)代趨勢(shì)。隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸激烈，移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)從單純的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)變成成本、供應(yīng)鏈能力的比拼。

對(duì)此，齊歐表示，未來公司會(huì)持續(xù)關(guān)注三大方面的能力提升：“第一件，我們會(huì)繼續(xù)提升自己的規(guī)?；桓赌芰?；第二件，我們會(huì)關(guān)注全球化商業(yè)交付能力，第三件我們會(huì)在技術(shù)上做持續(xù)積累，在AMR的更高精度、更高質(zhì)量、更低成本以及更友好的可獲得性和運(yùn)用性上進(jìn)行技術(shù)的持續(xù)投入?！?/p>

齊歐還告訴36氪，近期公司的移動(dòng)機(jī)器人出貨量目標(biāo)是一萬臺(tái)，公司預(yù)計(jì)盈利節(jié)點(diǎn)在2023年。

下一步，靈動(dòng)科技在繼續(xù)提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的同時(shí)，將進(jìn)軍海外市場(chǎng)，目前其已經(jīng)在美國(guó)、日本成立公司。